October 29, 2024
Secondo l'indice di connettività delle navi di linea (LSCI) pubblicato dall'UNCTAD, la Cina è al primo posto, e la Corea del Sud e Singapore al secondo e terzo posto rispettivamente.
Nell'ultimo rapporto "Maritime Review 2024", l'UNCTAD ha sottolineato che i principali canali marittimi globali, tra cui il Canale di Panama, il Mar Rosso, il Canale di Suez,e il Mar Nero si trovano di fronte a gravi sfideFattori quali le tensioni geopolitiche, i cambiamenti climatici e i conflitti regionali minacciano la stabilità del commercio globale e delle catene di approvvigionamento marittimo.a causa di impatti climatici e conflitti regionali, il volume del traffico nel Canale di Panama e nel Canale di Suez è diminuito di oltre il 50% rispetto al suo picco.le sfide di cui sopra richiedono ancora attenzione.
