February 10, 2026
Mentre la Colombia consolida la sua posizione di quarta economia più grande dell’America Latina, rimane un mercato ad alta crescita per le esportazioni cinesi. Tuttavia, la dogana colombiana (DIAN) è nota per le sue procedure rigorose.
Entrando nel 2026, nuovi quadri normativi hanno cambiato il panorama logistico. Che tu spedisca prodotti elettronici, macchinari o prodotti tessili, mantenere la conformità è l'unico modo per proteggere i tuoi profitti.
1. Porti principali e tempi di transito: scelta del percorso
Navigare nella geografia della Colombia è fondamentale per ridurre i costi di trasporto interno. La maggior parte delle spedizioni dai principali porti cinesi (Shanghai, Shenzhen, Ningbo) seguono due rotte principali:
Suggerimento da professionista: per le merci destinate a Bogotà, la spedizione via Buenaventura è in genere più rapida ed economica grazie ai corridoi di autotrasporto stabiliti verso la capitale.
2. Avviso normativo: la regola della "Dichiarazione avanzata" DIAN 2026
L’aggiornamento più critico per il 2026 è la piena applicazione della Dichiarazione Avanzata di Importazione (Declaración Anticipada).
La regola delle 48 ore: gli importatori devono presentare la dichiarazione doganale digitale almeno 48 ore prima dell'arrivo della nave nel territorio colombiano.
I rischi: il mancato rispetto comporta sanzioni automatiche che vanno dall'1% al 20% del valore CIF, o addirittura il sequestro della merce.
La nostra soluzione: Forniamo un servizio di "Early Document Audit". Inviaci la polizza di carico, la fattura commerciale (con i codici HS) e la lista di imballaggio 7 giorni prima dell'ETA per garantire un'archiviazione conforme al 100%.
3. Comprendere tariffe e imposte (aggiornamento 2026)
Quando calcoli il costo allo sbarco, tieni a mente queste cifre:
Dazi doganali (Arancel): generalmente vanno dallo 0% al 20% a seconda del codice HS.
IVA (IVA): l'aliquota standard rimane al 19%.
Dazi antidumping: particolare attenzione è richiesta per i prodotti tessili, calzaturieri e alcuni prodotti siderurgici originari della Cina, che potrebbero essere soggetti a dazi protettivi aggiuntivi.
4. FCL vs. LCL: quale metodo di spedizione è adatto a te?
Carico completo del container (FCL)
Ideale per spedizioni superiori a 15 CBM. All'inizio del 2026, le tariffe per un 40HQ a Buenaventura si sono stabilizzate, offrendo il costo "per unità" più basso per i trader con volumi elevati.
Meno del carico del container (LCL)
Perfetto per riassortimenti e-commerce o piccoli campioni. Tuttavia, l’autorizzazione alla LCL in Colombia può essere complessa. Consigliamo il nostro servizio di trasporto marittimo DDP (Delivered Duty Paid), in cui gestiamo tutto, dal trasporto marittimo alla consegna finale a Bogotà.
5. Perché collaborare con noi per la logistica in Colombia?
Il commercio internazionale con l’America Latina richiede più di una semplice nave; richiede competenze locali.
Approccio innanzitutto alla conformità: verifichiamo la tua documentazione rispetto agli standard DIAN 2026 prima ancora che la nave lasci la Cina.
Magazzinaggio strategico: opzioni di stoccaggio sicure nelle zone di libero scambio (Zonas Francas) per aiutarti a differire i pagamenti delle tasse.
Ultimo miglio affidabile: il terreno montuoso della Colombia è impegnativo. La nostra flotta tracciata tramite GPS garantisce una consegna sicura dal porto al tuo magazzino a Medellín, Cali o Bogotá.
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