September 17, 2025
Con l'avvicinarsi della Golden Week della Festa Nazionale, il mercato globale delle spedizioni sta vivendo un'ondata di sospensioni delle partenze. Maersk, Hapag-Lloyd, MSC e altri hanno annunciato successivamente piani, con conseguente forte aumento delle sospensioni delle partenze, con alcune rotte che sospendono le operazioni per l'intero anno.
Secondo i dati di Drewry, il numero di partenze sospese nelle settimane 38-42 è aumentato del 60% su base settimanale (da 49 a 78), con un numero ancora maggiore di sospensioni previste sulle rotte che coinvolgono la Cina. Le sospensioni nelle settimane 38-42 (15 settembre - 19 ottobre) rappresentano il 12% delle partenze originariamente programmate (85 su 720 partenze), quasi la metà delle quali sulle rotte transpacifiche in direzione est. Il 65% delle cancellazioni è concentrato nelle settimane 40-41, che coincidono con la festività nazionale. Maersk ha sospeso il suo servizio TP9 Asia-US West Coast fino alla fine del quarto trimestre del 2025, mentre Hapag-Lloyd ha terminato il suo servizio WC6 Asia-US West Coast. I noli marittimi hanno divergito tra le quattro principali rotte oceaniche a settembre: i noli sulle rotte US West Coast e US East Coast sono aumentati rispettivamente dell'8,3% e del 7,6%, mentre quelli sulle rotte europee e mediterranee sono crollati del 12,2% e dell'11,8%, con l'indice SCFI sceso a 1398,11 punti. Quest'anno, il concetto di alta e bassa stagione delle spedizioni è stato ribaltato. Le interruzioni tariffarie nella prima metà dell'anno hanno anticipato l'alta stagione e, senza un picco di spedizioni prima della Festa Nazionale, è improbabile che si verifichino successivi rimbalzi dei noli.
