September 3, 2022
È capito che i piloti alle linee aeree di Lufthansa stiano progettando un colpo di un giorno il venerdì, che inoltre colpirà i commerci di filiale e di inconveniente del carico del trasportatore preveduti per trasportare le merci. Una più grave minaccia agli spedizionieri marittimi ed a Lufthansa Cargo, gli esperti in logistica dicono, è sciopero futuro che dura più lungo e potrebbe interrompere le catene di fornitura.
La linea aerea tedesca ha detto che aveva annullato 800 voli agli aeroporti di Monaco di Baviera e di Francoforte il venerdì e un piccolo numero il giovedì mentre i sindacati dei piloti hanno annunciato un colpo di 24 ore in una disputa di paga.
«Lufthansa sta funzionando con la forza unita per portare appena possibile le sue operazioni di volo alla normalità le circostanze. Tuttavia, l'impatto del colpo è probabile condurre all'annullamento o al ritardo di diversi voli questi sabato e domenica.» La linea aerea ha detto in un comunicato stampa.
La cabina di pilotaggio di Vereinigung (VC) è l'associazione dei piloti tedeschi di linea aerea e degli ingegneri di volo che rappresentano gli interessi di intorno 9.600 membri della squadra di cabina di pilotaggio a tutte le linee aeree tedesche, compreso 5.000 a Lufthansa ed a Lufthansa Cargo. I piloti stanno chiedendo un aumento di paga di 5,5 per cento questo anno e un adeguamento di inflazione annuale. È venuto dopo che hanno votato per autorizzare un colpo e la settimana scorsa hanno rifiutato una proposta della gestione di Lufthansa.
I due lati rimangono distanti su un nuovo contratto collettivo. «Lufthansa può continuare in qualunque momento i negoziati.» «Un portavoce ha detto.
Non è chiaro quanti piloti parteciperanno allo sciopero, ma la maggior parte di carico e dei aerei passeggeri si pensano che colleghino il venerdì. Lufthansa Cargo ha detto che stava funzionando a massima velocita automaticamente al carico del rebook colpito dagli annullamenti sul volo disponibile seguente.
Lufthansa Cargo ha notato che il transito e l'esportazione di FWN (pesce, vermi e larve tropicali del gamberetto) e FZN (animali, compreso i rettili, gli uccelli e le uova di pesce usate per crescere) sono stati fermati all'aeroporto di Francoforte il venerdì e sabato.
«Secondo le dimensioni di partecipazione di Lufthansa e di Lufthansa Cargo al colpo come pure l'annullamento dei voli, degli aerei da carici e delle pance relativi dell'aereo di linea non può essere usato per il trasporto di carico il 2 settembre,» ha aggiunto.
Rappresenti da: Lufthansa
I professionisti delle merci aviotrasportate hanno detto che un'interruzione di un giorno sarebbe stata trattabile per i clienti del carico e di Lufthansa, ma i problemi della catena di fornitura sarebbero diventato più acuti se il personale di volo scegliesse di andare in sciopero ancora per un periodo esteso.
Il colpo viene per volta della capacità stretta delle merci aviotrasportate. Il traffico di passeggero rimane sotto i livelli di pre-pandemia, le sanzioni relative al conflitto hanno preso più di 20 grandi aerei da carici fuori dal mercato ed i voli in Asia sono diventato meno efficienti mentre la Russia ha chiuso il suo spazio aereo.
«Se i piloti di Lufthansa vanno in sciopero, avrà un considerevole impatto sulla capacità.» «Ha detto Benno Forster, testa delle operazioni di aria e dell'acquisizione per le Americhe al DB tedesco Schenker del fornitore di logistica.
Glyn Hughes, Direttore Generale di IATA, ha detto che la buone pianificazione e gestione della capacità da tutti i partiti nel settore di logistica di aria avrebbero evitato la rottura severa per trasportare i flussi durante i brevi colpi.
Dato la facilità relativa di carico di frontiera in Europa, altri trasportatori quale Air France /KLM, in Iberia ed in Cargolux hanno potuto assorbire alcuno del carico deviato di Lufthansa Amsterdam, Parigi, nel Lussemburgo o Madrid. La capacità sugli itinerari transatlantici è migliore di sugli itinerari asiatici perché le linee aeree hanno fatto rivivere molti itinerari per rispondere alla forte esigenza dell'aria dell'estate.
Un colpo prolungato ha potuto anche colpire le società a capitale misto di Lufthansa Cargo con All Nippon Airways, Cathay Pacific e United Airlines.
I colpi e le scarsità di personale hanno contagiato Lufthansa ed altre linee aeree europee questa estate, forzante l'annullamento di migliaia di voli. Ad agosto, Lufthansa ha raggiunto un accordo con personale di terra su un nuovo contratto impedire ulteriori colpi. Il movimento segue un colpo di 24 ore a luglio che quello ha condotto all'annullamento di circa 1.000 voli e dei ritardi riferiti del carico.
fonte: https://www.sofreight.com/
