October 14, 2022
Un colpo dai lavoratori sudafricani di ferrovia e del porto ha fornito il suo settimo giorno il 13 ottobre, secondo le ultime notizie che i colloqui dello stipendio fra il gruppo di trasporto dello stato Transnet ed i sindacati rimangono arrivati a un punto morto. Attualmente, le compagnie di spedizioni hanno pubblicato un allarme immediato, hanno fermato alcune operazioni di prenotazione pertinenti nel Sudafrica ed hanno liberato la situazione delle navi colpite dal colpo.
Il gruppo che di trasporto nazionale della Sudafrica Transnet ha dichiarato la forza maggiore ai suoi porti il 6 ottobre dopo che i suoi impiegati hanno superato in sciopero una disputa dello stipendio, portante i porti del paese ed i servizi di trasporto principali della ferrovia ad una fermata e limitante le esportazioni dei minerali e di altre risorse, notizie del CCTV ha riferito.
Un lavoro arretrato enorme del carico del contenitore nel porto! Nave che aspetta per scaricare
Le scarsità di personale causate dal colpo sono colpire terrestre e le operazioni di landside al porto di Durban, uno dei porti più occupati del continente, che tratta 65 per cento del volume del contenitore della Sudafrica, Transnet Ports hanno detto in un aggiornamento sul suo sito Web.
«Noti prego che le operazioni ai terminali di contenitore 1 e 2 ed il terminale del rotolo-fuori di Durban sono state colpito dovuto sciopero. Le scanalature di appuntamento sono state sospese. Non invii prego i camion ai bacini fino a nuovo avviso.» L'operatore del porto ha detto.
Qui è un riassunto delle navi probabilmente da colpire dal colpo corrente, come pubblicato in un aggiornamento del 12 ottobre da Haberrot. Per il vostro riferimento:
Il CEO dell'associazione sudafricana degli operatori e degli agenti della nave ha detto che c'era attualmente un lavoro arretrato enorme dei contenitori al porto che ancora non era stato elaborato dovuto il colpo. Martedì mattina, c'erano sei navi porta-container, 18 porta rinfuse, una nave multiuso, tre petroliere e due navi del trasporto aspettanti per essere scaricato. Le navi portano il carico dalla Cina, da Europa, dal Sudamerica e dagli Stati Uniti.
Avvertimento di emergenza della compagnia di spedizioni! Fermi l'affare di prenotazione! Informazioni della posta sulle navi colpite dal colpo
Recentemente, Maersk, Hapag-Lloyg ed altre compagnie di spedizioni hanno pubblicato un avvertimento relativo all'avviso sudafricano di colpo del porto.
L'annuncio di Maersk ha detto che tutti i terminali e ferrovie erano efficacemente ad una fermata secondo le circostanze. I piani di emergenza sono stati stabiliti per attenuare l'impatto del colpo ragionevolmente come possibile.
dovuto la rottura dei servizi, ci sono ritardi significativi per le navi ed i contenitori che devono ancora essere scaricati. Un piano di riallineamento di servizio è stato annunciato e la prenotazione dei contenitori asciutti per l'esportazione a tutti i porti sudafricani è stata sospesa. Lo scarico ed il trasporto dei contenitori dell'importazione rimangono altamente limitato dovuto le operazioni limitate di landside e della riva.
La rottura alle operazioni ai porti della Sudafrica avrà un impatto significativo su una catena di fornitura già sforzata, l'annuncio di Hapag-Lloyg ha detto. Alcuni terminali sono ancora da azione mentre i portuali sono in sciopero. Inoltre, il terminale del porto di Transnet ha dichiarato ufficialmente la forza maggiore. A tal fine, Hapag-Lloyg è offrire i sette giorni supplementari gratis su tutti i tipi di contenitori.
Qui è un riassunto delle navi probabilmente da colpire dal colpo corrente, come pubblicato in un aggiornamento del 12 ottobre da Hapag-Lloyg. Per il vostro riferimento:
Gli analisti del mercato hanno notato che il colpo sudafricano del porto «stava andando più lungo di quanto sul preveduto su ed ha cominciato avere un impatto serio sulle esportazioni». La rete ferroviaria e le attrezzature portuali del trasporto azionate dal NSG sono conosciute per essere il hub per l'importazione e l'esportazione della Sudafrica delle merci quali carbone, minerale di ferro, cromo e manganese e merci messe in recipienti.
Il ministro Thulas Nxesi di lavoro e di occupazione ha detto che il danneggiamento potenziale dell'economia della Sudafrica era «incalcolabile».
Ciò è di ricordare ai proprietari ed agli spedizionieri che recentemente hanno spedito nel Sudafrica, restano in contatto con la compagnia di spedizioni a tempo capire l'ultima situazione e sono preparati per i ritardi di logistica! In avanti essere conosciuto ~
Fonte: www.weiyun001.com
